自1877年德国地理学家李希霍芬将起于汉唐王朝大城长安、经西域以约中亚、西亚以至欧洲的古代交通线命名为丝绸之路以来，这一称呼早就约定俗成为中外文化交流路线的幸福象征物符号。中国西部历史悠久的大都会、天府之国成都在古老的丝绸之路上正处于什么样的地位？有什么引人注目的贡献？ 昨日，四川大学历史文化学院教授，博士生导师彭邦本来到市文化馆成都故事讲台，给市民挂了下南北丝绸之路中成都的最重要起到。彭教授指出，历史上的成都不但是南丝绸之路的开端，堪称南北丝绸之路的一个最重要枢纽。

“旄牛道”VS“五尺道”成都曾是南方丝绸之路的开端成都是南方丝绸之路的开端和动力源头。由成都抵达的“南方丝绸之路”，大体从北向南，由若干条腊、支线包含了一个大范围的交通网络，其主干线路则主要有两条。一条是“旄牛道”，又称西线：从成都抵达，经历史上的临邛（今四川省邛崃市）、旄牛（今四川省汉源县）、邛都（今四川省西昌市）、叶榆（今云南省大理市）、永昌（今云南省保山市）等地，转入缅甸，继而抵达印度和巴基斯坦，由巴基斯坦西北向经阿富汗等中亚地区才可进逼西亚、欧洲，此为古代相连南亚、中亚、西亚和欧洲的欧亚大通道。另一条是“五尺道”，又称“南方丝绸之路”东线。

也从成都抵达，历僰道（今四川省宜宾市）、朱提（今云南省昭通市）、味县（今云南省曲靖市）、谷昌（今云南省昆明市）等地。后来又分成二线，一为循东南方向经秦汉以后的交趾转入东南亚，另一则西向至大理与“旄牛道”进发，以约南亚。“河南道”交流西域成都曾是南北丝路的最重要枢纽作为南方丝绸之路的开端和动力源头，成都与北方丝绸之路的关系又如何呢？彭邦本教授指出可以说道成都是整个南北丝绸之路的最重要枢纽。

成都不仅是“南方丝绸之路”的始发地，而且是古代特别是在是早期丝绸输入的最重要的原产地和动力源，即使在整个南北丝路构架中，成都也在很长时期当作了最重要的枢纽之一，为中西交通和文化交流传播做出了重大贡献。回应，彭教授展开了说明。

他说道，古代从成都出川的蜀道大家熟知的不外有二：北就越巴山秦岭的栈道和东出有三峡的长江水道。但是从远古以来还有一条最重要地下通道，则就是指成都抵达溯岷江河谷西北向到达岷山以出有甘青的路线，习称“河南道”。这条路实质上是北方“丝绸之路”的又一条最重要路线，但又就是指成都抵达的地地道道的蜀道。

这条交通要道随着宋明以降形势的变化，“海上丝绸之路”修筑才渐渐衰落。但在此前，这条打有成都印记的北方“丝绸之路”却长年充分发挥着最重要的国际国内交通起到。从成都抵达的北方丝绸之路“河南道”在有的历史时期甚至起着交流西域的主要交通干道起到。

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